Konfiguracja przeglądarki WAP i Internetu w samochodzie

[spiro]

@HeniekL dzięki za obrazki, kombinujemy dalej 🙂

sprawdź adres wap.onet.pl - czy pojawi się komunikat o gatewayu? a może coś innego - co?

Ewentualnie możesz zmienić DNS na 194.204.152.34 (czyli ten który miałeś na początku)

Jakie są opcje do wyboru pod pozycją Data Type?

Czy adres strony startowej da się wpisać bez http?

Pamiętaj, aby po każdej modyfikacji restartować system.

[Anonim]

@HeniekL  tak z ciekawości po co ci WAP, to tylko do przeglądarki potrzebne, nawigację to aktualizuje się z płytki DVD, jeśli się nie mylę, do działania nie potrzebuje dostępu do WAP.

[ketrasaArtur]

Sporo serwisów WAP nie jest już dostępnych, a obecne strony są na tyle ciężkie, że zanim zostaną załadowane nastąpi time out. W WAP jest za mała prędkość na obecne czasy.

[HeniekL]

Chciałem z czystej ciekawości zobaczyć czy działa. To działania hobbystyczne 😊. Uzupełniłem wyposażenie fabryczne auta, dodałem funkcję telefonu, BT, nawigacji i zaintrygowała mnie kwestia przeglądarki. Nikt tego tematu nie ruszył na żadnym ze znanych mi portali właścicieli SAAB-a...

[Anonim]

@HeniekL  jakby by było łatwo, to pewnie poradnik by się znalazł 😉

Tak poza tym, to gro wkłada nowe radia na Android, nowa technologia i kamerkę cofania można podpiąć czy dodatkowy ekran Video, XXI wiek masz wtedy w aucie 😉

[HeniekL]

Zgodnie z sugestiami zmieniłem  DNS na 194.204.152.34, wpisałem adres strony startowej bez przedrostka http, zresetowałem sprzęt. Wyświetlacz pokazuje, że zostało nawiązane połączenie GPRS (od poczatku), świeci się też wskaźnik przepływu danych- zdjęcie poniżej.

Dalej komunikat poniżej- także po wpisaniu adresu z przedrostkiem wap.

Data Type:

Przez moment miałem wrażenie, że strona załaduje się, bo długo "kręcił się" wskaźnik pobierania danych na dole ekranu, ale w konsekwencji wyświetlił się komunikat o błedzie.

   

[HeniekL]

Zgadza się, większość osób korzysta z nowych technologii. Niestety w SAAB-ie zastosowano nietypowe rozwiązanie. Cały układ zbudowany jest na światłowodach, panel sterowania radiem z wyświetlaczem pełni też funkcje związane z sygnalizacją ustrerek auta, etc... Jest integralną częścią samochodu. Wszystkie urządzenia peryferyjne są ze sobą powiązane... Brak obecności jednego powoduje nie działanie całego układu.

[Anonim]

@HeniekL  to nagroda za wytrwałość, dane działają 😉

To pozostaje tylko obecne radyjko, choć nie jest takie złe 😉

[HeniekL]

Sam system nagłośnienia jest do zaakceptowania. Składa się z 13 głośników i trzech osobnych wzmacniaczy połączonych światłowodem. także z telefonu można korzystać, da się także wysyłać sms, choć jest to dosyć uciązliwe..., a jakośc dzwięku z wbudowanego zestawu głośnomówiącego pozostawia wiele do życzenia. Poniżej widok modułu teleinformatycznego wraz z tabliczką znamionową.

 

 

 

[spiro]

@HeniekL A czy na ustawieniach z pierwszego postu była ta kontrolka świadcząca o nawiązaniu polaczenia gprs?